S/Y Beautiful Day

Som flere har fått med seg så ble vår seiltur og denne bloggen omtalt i Vårt Land i sommer. Vi har fått tillatelse til å legge ut artikkelen her på vår blogg. Så til de av dere som ikke har lest denne artikkelen så har vi vi nå lagt ut en kopi av Vårt Land av 1. juli 2011 side 27  Klikk på bildet så får du opp en enda større versjon  

Dag 26 - Kungsklyftan til Alevikskilen Etter at Kungsklyftan var utforsket og de svette kroppe var dusjet forlot vi Fjällbacka. Det var mange som ville ha plassen vår når vi la fra kai og det ble en del munnhuggeri blant de ventende (motor)båtene. Det var nesten så vi holdt på å krasje med en av dem fordi de ikke ville gi plass når vi gikk ut og måtte ha en viss fart pga mye vind. Vi heiste fort seil. Vinden gjorde at vi måtte gå med ett rev i storseilet og vi valgte å ikke bruke forseilet da det var nok krefter i storseilet. Seilhåndtering med cocpit full av folk, puter, håndklær, lekesaker, kopper og drikkeflasker er heller ikke det enkleste. Men det ble en flott seilas i liten kuling. Kursen ble satt til Alevikskilen.

Dag 24 Fra Malmön gikk turen gjennom Sotekanalen og videre til en svai-havn mellm Långö og Furön (rett NV for Bovallstrand). Fin tur med lite seiling pga motvind (utrolig at vi får sønnavind når vi skal sørover og nordavind når vi skal nordover…). Turen gjennom Sotekanalen var som vanlig veldig bra med kaffe og wienerbrød. Når vi hadde sluppet ankeret tok hele besettningen ett kveldsbad unntat minstemann Sverre som sov og kokken Ellen som lagde i stand svenske kjøttboller og pasta. Yr.no hadde meldt nærmest vindstille denne natta og vi valgte derfor denne havna som beskrives som en god uthavn i rolig vær Så feil kan yr.no altså ta. Når det skulle være vindstille blåste det friskt - men ankeret holdt heldigvis. Dag 25 Dagen etter gikk turen videre til Fjällbacka. En trivelig liten by med veldig mange gjestende båter. Vi ankom i ett-tida og da sirklet det masse båter rundt for å lete etter plass. Det var mulig å ligge utenpå en annen båt på utsiden av flytebrygga, men her bølget det i o

Dag 21 Vi reiser fra Käringön til Grundsund. Ikke lange biten, men en flott tur i passe vind. Det var riktignok platt lens og skipperen styrer konsentrert for å få storseil og forseil til å stå til hver sin side. Motorgange denne dagen totalt 5 min. I Grundsund går vi en tur, tar gummibåten en tur for å gå på stranda og bade. Middagen inntas på Pelles Rökeri - en dyr plass med god mat. Vi regner med at dette er siste mulighet til å spise ute. Dagen etter mønstrer det nemlig på en kokk og da er det vel direkte uforskammet å foreslå at vi skal gå ut for å spise… Dag 22 Vi kaster loss i Grundsund og går til Lysekil hvor nytt mannskap skal mønstre på om kvelden. Vi rekker en spasertur i byen slik at vi får sett på gamleby'n - nok et flott sted på svenskekysten. Etterpå går vi i Havsbadet. Dette er et akvarium. Besøket her ble en suksess - lite ante vel vi om at Sverre på 7 måneder skulle ta helt av. Vi andre koste oss også stort. På kvelden mønstret kokken vår El

dag 20 Nå blæs det! Vi ligger fortsatt fortøyd her på yttersiden av flytebrygga på Käringön og angrer kanskje litt på at vi ikke benyttet anledningen tidligere i dag til å flytte båten til en litt roligere plass i havna. Det er nok noe sånt som liten kuling utafor her nå og yr.no melder at det skal øke på til rundt 13 m/s. Heldigvis er sydøst en vindretning som er så gunstig som mulig her vi ligger og det er vindretningen som er meldt utover natta (det skal heldigvis avta litt en gang etter midnatt). Regnet har gitt seg og vi sitter under årets investering - cocpittelt. Har på en liten vifteovn og livet er slettes ikke verst bortsett fra at det gynger så vi vurderer sjøsykemedisin…. Dagen i dag har vært av den rolige sorten. Vi har vært litt på land og mye i båten. Her har vi tegnet og skrevet kort. Gunhild har nå sluttet med bleie på dagtid. Hun kunne stolt vise frem den nye trusa til en dame på brygga som responderte med å vise frem trusa si(!) Til de nysgjerrige kan

Dag 19: Dagen startet med at Gunhild og Gry tok seg et morgenbad. Deretter ble det frokost og båten ble klargjort for avreise. Litt underholdning ble det også da to andre seilbåter som hadde ankret opp med hvert sitt anker og budnet båtene fast siden av hverandre skulle heve anker. Båtene hadde i løpet av natta rotert rundt sin egen akse noen ganger og ankerkjettingene hadde viklet seg inn i hverandre. De klarte heldigvis å få dette løs til slutt men jeg tror ikke stemningen om bord var spesielt god. Damene om bord i de to båtene ønsket å mønstre på som barnevakter hos oss uten at den kommentaren gjorde stemningen mye bedre i de båtene. Vi for vår del nøt at det til en forandring var noen andre enn oss som hadde gjort en tabbe. Vi la turen rundt Möllösund hvor vi fylte rådyr diesel. Nesten 16 kroner skal de ha pr. liter her i Sverige og da er den i tillegg tilsatt noe rapsolje som forståsegpåere skal ha det til at ikke er helt bra. Vårt dieseldyr på hele 29 hester brummet likevel fornø

Vi hadde en flott seilas etter en rolig morgen på Källö - Knippla. Seilasen gikk til Dyrön - nordre havn. Skipperen gjorde en bommert i navigeringen slik at han stakk utaskjærs litt tidligere enn planlagt - men det ga egentlig bare en mer behagelig seilas mtp. vindretningen. Vi fikk plass i den ytterste havna hvor vi lå med baugen mot brygga og bøye som akterfortøying. Det var nok strengt tatt litt finere i den indre havna, men her var det veldig mye båter og strengt tatt var vi nok i største laget til å ligge der. Men det var helt kurrant i den ytre havna. Litt bølger fra fergene som kom og gikk i ett sett, men ikke så mye at det ble ansett som ett problem. Dyrön er nok et sted som er føyd til på lista over steder vi gjerne kommer tilbake til. Nok en trivelig liten bilfri øy med omlag 300 fastboende. Det var også en del nybygging der - utrolig at svenskene klarer å opprettholde bosetningen på alle disse øyene langs kysten. Vi så også noen store bukker der. Først s

Dag 15 I dag har vi rett og slett blitt liggende i Källö - Knippla . Båten ved siden av med våre båt-bekjente fra vårpussen på Vallø dro til morran i dag. Vi har tilbrakt dagen på lekeplass og strand. En tur for å se på øyas smokke-tre har det også blitt. Ser ut til at dette er et tre der barn som skal slutte med smokk ofrer smokkene sine. Det er et riktig så dekorativt tre.  Smokketreet på Källö - Knippla Barna sovnet veldig greit i kveld og det har vært et fantastisk vær. Vindstille, varmt og ikke kveldsdugg. Kapteinen og hans smukke kone har sittet ute til langt på kveld og lest bok og hørt på Henning Kvitnes. I morgen er planen å gå til Dyrön - Norra hamnen. Hvor ferden går videre er ikke helt bestemt, men vi må ta hensyn til at sommerens store seilas i Marstrand starter i morgen og varer en uke - vi vil nødig havne midt i regattabanen….

Dag 13: Avreise fra Læsø kl. 0730. Været er flott og det er shorts og kaptein i bar overkropp (ikke noe vakkert syn). Vinden kommer aktenom tvers så det blir lunt og godt i cocpit. Dessverre er det for lite vind til å seile i så det blir motor meste parten av veien. Men siste halvannen time friskner det til og vi seiler i god fart. Målet denne dagen er Vrångö (som vi er blitt anbefalt av noen svensker på Læsø) - et fantastisk sted! Øya er bilfri med plenty av turmuligheter. Det er også et naturreservat på øya med flotte turveier både gjennom skog og i strandlinja med flotte svaberg og strender. Dette er ett sted vi skal tilbake til! Butikken mistenker vi ikke har veldig stor omsetning - de hadde både jule- og påskemarsipan…. Havna var kjempefin og nyoppusset, og det var et hav av plass til å manøvrere på. På kvelden var det lite vind og skipperen fant frem nål og tråd og sydde seilet - han bør nok ikke avlegge fagprøven i faget seilmaker riktig enda… Men han håper (og t