S/Y Beautiful Day

Svoger Vidar i mastetoppen Sønnen til skipperen klarte å trekke spinnakerfallet helt ut av masta.  Han syns selv det var kjempemorsomt, men så litt betutta ut da han oppdaget at skipperen ikke delte hans entusiasme. Skipperen har grublet litt på hvordan han skulle få tredd dette fallet igjen.  Det skal fra toppen av masta - og så ut av et lite hull ganske høyt oppe på masta.  Hvordan i all verden skulle han klare å fiske ut trekkesnora av det hullet.  Etter litt "gooling" fant skipperen svaret og det er like enkelt som det er genialt. Bruk en tynn trekkesnor (f. eks en fiskesene).  Heng på en gjeng med muttere som lodd og slipp den ned.  Mutrene er kjekke fordi de er "fleksible" og derfor greier å få rundt trinsa i toppen.  En halvmeter sykkelkjede skal visstnok også fungere bra.  Så når mutterne er i området rundt hullet i masten der  det trekkesnora skal ut så fisker du tak i dem med et magnetverktøy.  En sånn teleskopisk sak du får kjøpt på Biltema for

Skutas avtrede Det er to ting vi båtfolk gjerne diskuterer litt ivrigere enn andre ting.   Nemlig Dass/septik og strøm.   Dette er to ting som må fungere om bord for at livet skal være godt å leve.   I år har skipperen om bord på Beautiful Day fått problemer med begge deler.   Batteribanken er tilnærmet død.   Kommer nok ett blogginlegg om det etter hvert, men han må grave litt dypere i den problematikken først.   Når det gjelder septiktanken så føler han nok at han har gravd dypt nok - bokstavelig talt.

Skuta er blitt oppgradert med ny VHF samt at vi har installert AIS-transceiver! Den gamle VHF'en har bare blitt dårligere og dårligere og de siste par sesongene har den vært nærmest ubrukelig.  Det ble derfor bestemt at ny VHF skulle på plass.  Vi anser VHF'en som en viktig del av sikkerhetsutstyret om bord.  Det er derfor viktig at den fungerer som den skal og at vi kan stole på den.  Både for egen og andres sikkerhets skyld.