En "vakum-suger" som vanligvis blir benyttet til oljesskift med påmontert stivt rør var ideell til å suge ut diesel fra tankens laveste punkt. På bildet er tankmåleren demontert. |
Resultatet ble litt "grums", men null vann(!) Bildet under viser den første halvannen liter'n som ble trukket opp. Dieselen er litt mørk da det nok lå igjen litt gammel motorolje i oljesugeren. Den neste liter'n som ble trukket opp er mye blankere (uten motorolje) og nesten helt fri for "grums".
Etter over 17 års drift og drøyt 2000 liter diesel er kapteinen veldig godt fornøyd med dette resultatet. Vi har stort sett alltid ganske full tank, spesielt om høsten når det er store temperatursvigninger dag/natt. Dette for å unngå kondens, men likevel litt overrasket over at det ikke var spor av vann i tanken.
Selv om resultatet var bra er det ikke sikkert det skal gå 17 år før tanken inspiseres igjen....
Dette var alt grumset i tanken etter 17 år! Legg merke til at det ikke er spor av vann!!! |
Et lite tips til dere som har tenkt å utføre samme operasjon
Tankmåleren er festet med 5 maskinskruer til mutter som er støpt fast i tanken. Disse skruene har nesten lik avstand. Det er dette nesten som er greia. Lag et merke på de to pakningene og metall-ringen slik at du får alt på plass samme vei. Selve tankmåleren er grei å få ut av tanken men du må lirke litt. Du trenger ikke bruke makt! Vær forsiktig slik at armen, som flotøren henger på, ikke bøyes.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar